Около 9W компаний закрылись, а большое количество заводов было принудительно закрыто…
Благодаря низкой стоимости рабочей силы, низкой стоимости производственных материалов и политической поддержке, в последние годы Вьетнам привлек множество иностранных компаний для строительства заводов. Страна стала одним из крупнейших мировых производственных центров и даже претендует на звание «фабрики следующего мира». Благодаря развитию обрабатывающей промышленности экономика Вьетнама также стремительно выросла, став четвёртой по величине экономикой в Юго-Восточной Азии.
Однако бушующая эпидемия поставила экономическое развитие Вьетнама перед серьёзными трудностями. Хотя это было редкое явление,«образцовая страна по профилактике эпидемий”до этого Вьетнам был«неудачный”в этом году под воздействием вируса Дельта.
Почти 90 000 компаний закрылись, более 80 американских компаний «пострадали»! Экономика Вьетнама столкнулась с серьёзными проблемами.
8 октября высокопоставленные лица Вьетнама заявили, что из-за последствий эпидемии темпы роста национальной экономики в этом году, вероятно, составят всего около 3%, что намного ниже ранее установленного целевого показателя в 6%.
Эта обеспокоенность не беспочвенна. Согласно статистике Вьетнамского статистического бюро, за первые три квартала этого года около 90 000 компаний приостановили свою деятельность или обанкротились, а 32 000 из них уже объявили о ликвидации, что на 17,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Тот факт, что вьетнамские заводы не откроются, негативно скажется не только на экономике страны, но и на зарубежных компаниях, разместивших заказы.
Анализ показал, что экономические данные Вьетнама в третьем квартале были настолько удручающими, главным образом потому, что в этот период эпидемия вспыхивала все чаще, фабрики были вынуждены закрываться, города были вынуждены блокировать, а экспорт сильно пострадал...
Чжоу Мин, производитель подержанных мобильных телефонов и аксессуаров для мобильных телефонов из Ханоя, Вьетнам, сказал, что его собственный бизнес не может продаваться на внутреннем рынке, поэтому теперь его можно рассматривать только как средство к существованию.
«После начала эпидемии дела у меня, можно сказать, идут очень плохо. Хотя в регионах, где эпидемия не слишком сильная, можно начать работу, ввоз и вывоз товаров ограничены. Товары, которые могли бы покинуть таможню в течение двух-трёх дней, теперь откладываются на полмесяца или месяц. В декабре заказы, естественно, сократились».
Сообщается, что с середины июля до конца сентября 80% обувных фабрик Nike и почти половина швейных фабрик на юге Вьетнама были закрыты. Хотя ожидается, что фабрика поэтапно возобновит работу в октябре, для выхода на полную мощность потребуется ещё несколько месяцев. Из-за дефицита поставок выручка компании в первом квартале 2022 финансового года всё ещё ниже ожидаемой.
Финансовый директор Мэтт Фриде заявил: «Nike потеряла как минимум 10 недель производства во Вьетнаме, что привело к дефициту запасов».
Помимо Nike, пострадали Adidas, Coach, UGG и другие американские компании, ведущие массовое производство во Вьетнаме.
Когда Вьетнам серьёзно пострадал от эпидемии, и цепочка поставок была нарушена, многие компании начали «переосмысливать»: было ли правильным переносить производственные мощности во Вьетнам? Руководитель многонациональной компании сказал: «На создание цепочки поставок во Вьетнаме ушло 6 лет, а на то, чтобы сдаться, ушло всего 6 дней».
Некоторые компании уже планируют перенести свои производственные мощности обратно в Китай. Например, генеральный директор американского обувного бренда заявил: «Китай в настоящее время — одно из немногих мест в мире, где можно купить товары».
Поскольку эпидемия и экономика бьют тревогу, Вьетнам обеспокоен.
По данным TVBS, 1 октября город Хошимин (Вьетнам) отказался от режима «нулевой перезагрузки» и объявил о снятии противоэпидемической блокады, действовавшей в течение последних трёх месяцев, что позволило возобновить работу промышленным паркам, строительным проектам, торговым центрам и ресторанам. 6 октября источник, знакомый с ситуацией, заявил: «Сейчас мы постепенно возобновляем работу». По некоторым оценкам, это может разрешить кризис, связанный с миграцией производственных предприятий во Вьетнаме.
Последние новости от 8 октября показывают, что правительство Вьетнама продолжит заставлять завод во Второй промышленной зоне Нентак в провинции Донгнай приостановить работу на 7 дней, а период приостановки будет продлен до 15 октября. Это означает, что приостановка работы японских компаний на заводах в этом районе будет продлена до 86 дней.
Ситуация усугубляется тем, что за два месяца приостановки работы компании большинство вьетнамских рабочих-мигрантов вернулись в свои родные города, и иностранным компаниям сложно найти достаточно рабочей силы, если они хотят возобновить производство в это время. По данным Baocheng Group, всемирно известного производителя обуви, только 20–30% её сотрудников вернулись на работу после того, как компания опубликовала уведомление о возобновлении работы.
И это всего лишь микрокосм большинства заводов во Вьетнаме.
Двойной дефицит рабочих на заказ затрудняет возобновление работы компаний
Несколько дней назад правительство Вьетнама готовилось к постепенному возобновлению производства. Текстильная, швейная и обувная промышленность Вьетнама столкнулись с двумя серьёзными трудностями. Одна из них — нехватка заказов, а другая — нехватка рабочей силы. Сообщается, что требование правительства Вьетнама о возобновлении работы и производства на предприятиях заключается в том, чтобы рабочие на предприятиях, возобновляющих работу и производство, находились в зонах, свободных от эпидемии. Однако эти фабрики, по сути, находятся в зонах эпидемии, и рабочие, естественно, не могут вернуться к работе.
Особенно в Южном Вьетнаме, где эпидемия наиболее сильна, даже если её удастся сдержать в октябре, вернуть на работу прежних работников сложно. Большинство из них вернулись в свои родные города, чтобы избежать эпидемии; что касается новых сотрудников, то из-за введения социального карантина по всему Вьетнаму поток персонала сильно ограничен, и, естественно, найти рабочих сложно. К концу года дефицит рабочих на вьетнамских заводах достигал 35–37%.
С начала эпидемии и по настоящее время экспортные заказы Вьетнама на обувную продукцию значительно сократились. Сообщается, что в августе было потеряно около 20% экспортных заказов на обувную продукцию. В сентябре потери составили 40-50%. В среднем, от переговоров до подписания контракта проходит полгода. Таким образом, если вы захотите выполнить заказ, это произойдет через год.
В настоящее время, даже если вьетнамская обувная промышленность хочет постепенно возобновлять работу и производство, в условиях нехватки заказов и рабочей силы компаниям сложно возобновить работу и производство, не говоря уже о возобновлении производства до эпидемии.
Итак, будет ли заказ возвращен в Китай?
В ответ на кризис многие зарубежные компании использовали Китай в качестве безопасного экспортного убежища.
Работа вьетнамской фабрики Hook Furnishings, известной американской компании, зарегистрированной на бирже, приостановлена с 1 августа. Пол Хэкфилд, вице-президент по финансам, заявил: «Вакцинация во Вьетнаме проходит не очень хорошо, и правительство намерено заблаговременно закрыть фабрики». Что касается потребительского спроса, то новые заказы и невыполненные заказы высоки, а поставки, вызванные закрытием фабрик во Вьетнаме, будут приостановлены. Информация появится в ближайшие месяцы.
Пол сказал:
«Мы возвращались в Китай, когда это было необходимо. Если мы чувствуем, что ситуация в стране стала более стабильной, мы так и поступаем».
Финансовый директор Nike Мэтт Фрид сказал:
«Наша команда максимально увеличивает производственные мощности обуви в других странах и переводит производство одежды из Вьетнама в другие страны, такие как Индонезия и Китай..., чтобы удовлетворить невероятно высокий потребительский спрос».
Роджер Роллинз, генеральный директор Designer Brands, крупной компании по дизайну, производству и розничной торговле обувью и аксессуарами в Северной Америке, поделился опытом коллег, разворачивающих цепочки поставок и возвращающихся в Китай:
«Один генеральный директор рассказал мне, что ему потребовалось 6 дней, чтобы завершить работу по цепочке поставок (переносу), которая раньше занимала 6 лет. Подумайте, сколько энергии все потратили, прежде чем уехать из Китая, а теперь, когда можно купить товары только в Китае, это настоящее безумие, как американские горки».
LoveSac, самый быстрорастущий розничный продавец мебели в США, также перевел заказы на закупку поставщикам в Китае.
Финансовый директор Донна Деломо сказала:
«Мы знаем, что на запасы из Китая влияют пошлины, которые обойдутся нам немного дороже, но это позволяет нам поддерживать запасы, что дает нам конкурентное преимущество и очень важно для нас и наших клиентов».
Видно, что за три месяца строгой вьетнамской блокады китайские поставщики стали для крупных международных компаний приоритетным выбором, но Вьетнам, возобновивший работу и производство с 1 октября, также расширит выбор продукции для производственных компаний. Разнообразие.
Генеральный директор крупной обувной компании в Гуандуне проанализировал: «(Заказы переводятся в Китай) Это краткосрочная операция. Я знаю очень мало случаев, когда фабрики возвращаются обратно. (Nike и т. д.) Крупные транснациональные компании обычно осуществляют платежи по всему миру. Есть и другие фабрики. (Вьетнамские фабрики закрыты). Если есть заказы, мы будем выполнять их в других местах. Основные переведённые заказы находятся в странах Юго-Восточной Азии, а затем в Китае».
Он пояснил, что некоторые компании ранее перевели большую часть производственных мощностей, и в Китае осталось совсем немного. Восполнить дефицит мощностей сложно. Более распространённой практикой является передача заказов другим обувным фабрикам в Китае и использование их производственных линий для выполнения заказов, вместо того чтобы вернуться в Китай для создания фабрик и строительства производственных линий.
Передача заказа и передача завода — это две концепции, имеющие разные циклы, сложности и экономические выгоды.
Если выбор площадки, строительство завода, сертификация поставщиков и производство начнутся с нуля, то цикл передачи обувной фабрики, вероятно, составит полтора-два года. Приостановка производства во Вьетнаме длилась менее трёх месяцев. В отличие от этого, передача заказов оказалась достаточной для решения краткосрочного кризиса запасов.
Если вы не экспортируете из Вьетнама, отмените заказ и найдите другое место? Где же разрыв?
В долгосрочной перспективе, будь то «павлины летят на юго-восток» или возвращение заказов в Китай, инвестиции и перенос производства — это самостоятельный выбор предприятий, позволяющий им добиваться преимуществ и избегать недостатков. Тарифы, стоимость рабочей силы и найм персонала — важные движущие силы международного переноса производства.
Го Цзюньхун, исполнительный директор компании Dongguan Qiaohong Shoes Industry, рассказал, что в прошлом году некоторые покупатели явно требовали, чтобы определенный процент поставок поступал из стран Юго-Восточной Азии, таких как Вьетнам, и некоторые клиенты заняли жесткую позицию: «Если вы не будете экспортировать из Вьетнама, вам придется отменить свой заказ и искать кого-то другого».
Го Цзюньхун объяснил, что, поскольку экспорт из Вьетнама и других стран, которые могут пользоваться льготами и освобождениями от пошлин, имеет более низкие издержки и большую норму прибыли, некоторые зарубежные производители оригинального оборудования перенесли некоторые производственные линии во Вьетнам и другие страны.
В некоторых регионах маркировка «Сделано во Вьетнаме» может принести больше прибыли, чем маркировка «Сделано в Китае».
5 мая 2019 года Трамп объявил о введении 25%-ной пошлины на китайский экспорт в США на сумму 250 миллиардов долларов США. Товары, промышленное оборудование, бытовая техника, чемоданы, обувь и одежда наносят серьёзный удар по компаниям, работающим в сфере внешней торговли, которые выбирают путь небольшой прибыли, но быстрого оборота. В отличие от этого, Вьетнам, где США являются вторым по величине экспортёром, предоставляет преференциальные условия, такие как освобождение от импортных пошлин в зонах экспортного производства.
Однако разница в тарифных барьерах лишь ускоряет перемещение промышленности. Движущая сила «павлина, летящего на юго-восток», возникла задолго до эпидемии и торговых трений между Китаем и США.
В 2019 году анализ, проведённый Rabo Research, аналитическим центром Rabobank, показал, что ранее движущей силой было давление со стороны роста заработной платы. Согласно опросу, проведённому Японской организацией внешней торговли в 2018 году, 66% опрошенных японских компаний заявили, что это их главная проблема при ведении бизнеса в Китае.
Экономическое и торговое исследование, проведенное Советом по развитию торговли Гонконга в ноябре 2020 года, показало, что 7 стран Юго-Восточной Азии имеют преимущества в стоимости рабочей силы, а минимальная месячная заработная плата в большинстве случаев ниже 2000 юаней, что выгодно транснациональным компаниям.
Во Вьетнаме доминирует структура рабочей силы
Однако, хотя страны Юго-Восточной Азии и имеют преимущества в рабочей силе и тарифных расходах, реальный разрыв также объективно существует.
В мае менеджер многонациональной компании написал статью, в которой поделился своим опытом управления фабрикой во Вьетнаме:
«Я не боюсь шуток. Поначалу картонные коробки для этикеток и упаковочные материалы импортируются из Китая, и иногда стоимость доставки превышает стоимость самого товара. Первоначальные затраты на создание цепочки поставок с нуля немалые, а локализация материалов требует времени».
Этот разрыв также отражается на квалификации. Например, инженеры в материковом Китае имеют большой опыт работы – 10–20 лет. На вьетнамских заводах инженеры только что окончили университет, и сотрудникам приходится начинать обучение с самых базовых навыков.
Более очевидная проблема заключается в том, что затраты на управление для клиента выше.
«Очень хорошему заводу не нужно вмешательство клиентов, он может решить 99% проблем самостоятельно; в то время как отсталый завод сталкивается с проблемами каждый день и нуждается в помощи клиентов, и он будет совершать повторяющиеся ошибки и делать ошибки по-разному».
Работая с вьетнамской командой, он может связаться только друг с другом.
Увеличение временных затрат также усложняет управление. По словам представителей отрасли, в дельте Жемчужной реки доставка сырья в тот же день после размещения заказа является обычным явлением. На Филиппинах упаковка и экспорт товара занимают две недели, поэтому управление требует более тщательного планирования.
Однако эти разрывы скрыты. Для крупных покупателей котировки видны невооружённым глазом.
По словам менеджера многонациональной компании, за то же самое оборудование для производства печатных плат и затраты на рабочую силу предложение Вьетнама в первом раунде было на 60% дешевле, чем у аналогичных заводов в материковом Китае.
Чтобы выйти на рынок с преимуществом низкой цены, маркетинговое мышление Вьетнама имеет в себе тень прошлого Китая.
Однако многие представители отрасли заявили: «Я очень оптимистично смотрю на перспективы китайской обрабатывающей промышленности, основанные на технологическом потенциале и повышении уровня производства. Покинуть Китай для производственной базы невозможно!»
КИТАЙ, ДАВАЙ. ЦЗИНАНЬУБО ЧПУMACHINERY CO.LTD ДАВАЙТЕ…
Время публикации: 19 октября 2021 г.